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日產(chǎn)汽車(chē)推出“巨石”人體工學(xué)顯示屏 重現科幻經(jīng)典

夏星

  目前,越來(lái)越多的汽車(chē)上搭載了類(lèi)似平板電腦的超大屏幕,似乎已成為未來(lái)汽車(chē)設計的一種趨勢。雖然這些超大尺寸的顯示屏備受關(guān)注,但致力于開(kāi)發(fā)下一代車(chē)型的汽車(chē)制造商們還會(huì )考慮到其他因素,以尋求設計、技術(shù)和實(shí)用性之間的平衡。

  日產(chǎn)汽車(chē)在為日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車(chē)設計顯示屏時(shí),優(yōu)先考慮車(chē)輛設計和駕乘者的視覺(jué)感受,利用弧形的雙區域顯示替代常見(jiàn)的平板顯示屏,呈現出波浪的形態(tài)。同時(shí),這種形態(tài)設計從車(chē)門(mén)一直延伸至車(chē)尾,增添了如“地平線(xiàn)”般的視覺(jué)感受。

  如同日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車(chē)獨特的“盾式”前臉設計,顯示屏的設計也彰顯了日產(chǎn)汽車(chē)“永恒的日式未來(lái)主義(Timeless Japanese Futurism)”的設計語(yǔ)言。而水平的布局并不僅是出于對美觀(guān)的考慮,還包括人體工學(xué)方面的研究成果。

  人機界面工程團隊高級經(jīng)理Tomomichi Uekuri表示:“當駕駛員在駕駛車(chē)輛的時(shí)候,視線(xiàn)會(huì )自然地左右移動(dòng)。如果顯示屏呈水平布局,可便于駕駛者通過(guò)直視或者周邊視覺(jué)獲取更多信息。”

  水平布局的顯示屏可使駕駛者的視線(xiàn)范圍更集中于前方道路,令駕駛變得更安全。同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)的設計團隊成功的引入了日式建筑中“緣側(Engawa)”的設計理念(即走廊與庭院之間用木板搭建出的延伸空間),使中控臺的設計與車(chē)內的水平美學(xué)保持一致。

  在駕駛員一側的方向盤(pán)前方位置,儀表屏區域會(huì )顯示駕駛車(chē)輛的相關(guān)信息。而在靠近乘客的中央屏區域上將顯示娛樂(lè )信息、舒適度調節和系統狀態(tài)。兩個(gè)區域被一整塊平滑的面板覆蓋,使信息在駕駛員和乘客之間無(wú)縫呈現。

  雖然在視覺(jué)上屏幕被分成兩個(gè)區域,但信息能夠在區域之間移動(dòng)和切換,呈現出一體化使用體驗。例如,當駕駛員需要導航和地圖時(shí),這些信息會(huì )顯示在方向盤(pán)前方的儀表屏區域上。當駕駛員不再需要這些信息時(shí),可以將這些信息移動(dòng)到中央區域,或者直接移除。

  Uekuri解釋道:“顯示屏采用了創(chuàng )新的弧形結構,同時(shí),儀表屏區域和中央區域都采用了符合人體工學(xué)的布局,不僅優(yōu)化了視覺(jué)感受,還能讓駕駛員輕松操作中央觸屏區域。”

  與日產(chǎn)Ariya 純電動(dòng)跨界概念車(chē)的其他部分一樣,顯示屏為駕乘者提供了完整的功能體驗。對于設計師和工程師而言,不論是播放音樂(lè )還是導航定位,日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車(chē)上的每一個(gè)細節都展示了觸手可及的未來(lái)出行體驗。駕駛員可以在屏幕的任意位置調整顯示數據,移除一切不必要的信息。

  

  在設計團隊的努力下,日產(chǎn)Ariya 純電動(dòng)跨界概念車(chē)顯示屏經(jīng)歷了多次進(jìn)化。設計團隊將顯示屏設計成一個(gè)巨大的黑色“盒子”,并稱(chēng)之為“巨石(the Monolith)”,以此向經(jīng)典電影《2001:太空之旅》致敬。這塊“巨石”在日產(chǎn)汽車(chē)設計團隊的精心“雕琢”下,以“平滑流暢(Sleek)”和“無(wú)縫(Seamless)”的形態(tài)呈現在日產(chǎn)Ariya 純電動(dòng)跨界概念車(chē)上,與車(chē)內設計完美的融為一體。

責任編輯:夏星

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