• <pre id="60sd3"><label id="60sd3"></label></pre>
    <acronym id="60sd3"></acronym>

    1. 當前位置: 首頁 / 文章 / 正文

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

      代理稿件

      車訊網 報道】  在電氣化全面突進的2023年,只有積極擁抱變化,為用戶創造高價值用車生活體驗,才能在中國汽車存量市場搏殺中存活下來。4月16日,長安馬自達以“MAZDA BRAND NIGHT真我 由我 FEEL ALIVE”品牌之夜為起點,將在馬自達電動化轉型以及與長安汽車建立全新的合作模式的賦能下,在中國市場全新起航,用“為用戶打造高價值體驗”定義“求質”發展,定義馬自達匠心的內涵。此次品牌之夜亮相的MAZDA CX-50行也,作為長安馬自達向高價值區間和新能源領域轉型的首款產品,正以“六好”高價值體驗,助力長安馬自達破繭新生,向第二個200萬時代進軍。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        3.0規劃“卷”起來,長安馬自達向下一個200萬輛目標奮進

        中國汽車市場正在從“量”發展的階段,向以文化消費、興趣消費為特征的“質”發展階段轉變。長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤在品牌之夜上表示,只有“卷”在產品價值上、“卷”在服務體驗上、“卷”在企業精神上,才能為用戶創造高價值的用車生活體驗,開啟下一個200萬輛時代。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        截止2023年3月3日,長安馬自達用戶基盤正式突破200萬大關。在進入第二個產銷200萬輛時代后,如何跟上中國汽車電氣化、智能化快速發展趨勢是擺在長安馬自達面前的一道必答題。為此,馬自達(中國)借此次品牌之夜,首次對外公布了電動化時代的轉型戰略和目標愿景,即打造全新的電動化產品譜系;和長安汽車建立全新的合作模式,即雙方派遣開發團隊,為長安馬自達注入馬自達在設計和駕駛方面的精髓和優勢,以及長安汽車在電動化、智能化技術領域的優勢;發布全新品牌主張——真我 由我 FEEL ALIVE!致力于打造“身心合一、充滿活力”的汽車產品。這一系列改變將助力長安馬自達做好產品3.0、用戶3.0、數字化3.0三大行動規劃,邁入更本土化、更中國化的全新時代。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        “不變的”是馬自達堅持“以人為本”的品牌理念和堅守“駕乘愉悅”的品牌精髓;“改變的”是持續加強產品陣容的擴充和加速對長安馬自達資源的持續投入。在產品3.0階段,長安馬自達要讓每一個駕駛者,都能體驗到自然吸氣發動機技術、魂動設計、人馬一體、造車如藝等馬自達的駕駛之美。在用戶體驗3.0階段,要和用戶一起共建馬自達品牌的產品與服務,以及企業社會責任,如通過在悅馬星空APP打造用戶專屬交流社區,青年媒體用戶專屬人馬一體訓練營,傳遞馬自達的美妙之處。并通過透明價、匠心修、準時取、正品件、安心救五大服務承諾,為用戶帶來高價值的服務體驗。在數字化3.0階段,構建起以「長安馬自達·經銷商·客戶」為核心的“三位一體”數字化服務鏈路,讓用戶無論在任何時間、任何地點、任何場景,每一次接觸都能感受愉悅和快樂,打造以用戶體驗觸點為核心的數字化能力。

        產品3.0力作出擊,長安馬自達以MAZDA CX-50行也“六好”高價值彰顯改變決心

        身處馬自達開啟電動化轉型,長安馬自達全新起航的節點上,MAZDA CX-50行也實現馬自達全球品質標準與中國用戶需求的深度融合,不僅以“好看、好開、好品質、好大、好安全、好智能”的“六好”SUV高價值屬性,成為長安馬自達高價值戰略布局的重要先手,更成為長安馬自達跨入第二個200萬時代的先鋒、見證者。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        長安馬自達在MAZDA CX-50行也落地中國的進程中就采用了產品共創模式,在產品設計、空間、選材、工藝等多個板塊實現了革新性本土化升級,為中國市場做出更舒適、更實用的改變。好大:MAZDA CX-50行也為中國用戶降低中部凸起高度,增加55mm的腿部空間,配備同級領先的767mm巨幕級全景天窗,擁有比肩中型SUV的氣場。好安全:選擇符合中國市場的專用輪齒比、驅動軸高度剛化等,馬自達領先的主被動安全性能讓MAZDA CX-50行也已登頂北美碰撞測試榜單。好智能:為中國市場消費者量身打造的「第三代馬自達悅聯系統」,采用安卓系統和多窗口界面,還開發語音虛擬形象,將用車生活與智能化深度融合。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        同時,MAZDA CX-50行也也繼承了馬自達汽車所有的精髓。好看:剛毅、強勁的「魂動」設計理念讓MAZDA CX-50行也成為緊湊型SUV的顏值擔當。好開:獨一無二的「人馬一體」駕控性能賦予MAZDA CX-50行也好開、易上手的優勢,讓大車也有小車的靈活性。好品質:長安馬自達南京工廠嚴格遵循馬自達全球品質標準,從嚴苛選材到匠心工藝,為MAZDA CX-50行也提供了堅實的品質保障。

        而且MAZDA CX-50行也上市后,也將率先讓用戶體驗“1+X”模式的客戶專屬車輛管家群快捷、周到、真誠的服務,即一位用戶,要匹配包括銷售顧問、產品經理、售后服務顧問、客戶關懷人員、店總等組成的多方位專屬管家服務。

      長安馬自達終于改變了,以MAZDA CX-50行也為證

        作為轉型的重磅之作,MAZDA CX-50行也未上市就先火,自3月16日開啟小定,一個月訂單量突破1.5萬臺!初步嶄露爆款SUV潛質!同時開啟了長安馬自達3.0規劃的關鍵一步。在4月18日開幕的上海車展上,長安馬自達將正式公布MAZDA CX-50行也的預售價格及預售政策,并踐行產品3.0行動規劃,全球首發MAZDA CX-50行也混合動力版(HEV),2023年亦成為長安馬自達開啟電氣化時代的元年。長安馬自達第二個200萬輛目標或將指日可待。

      責任編輯:史興國

      分享到

      評論
      評論
      0 / 500 字
      猜你喜歡
      熱門PGC 查看更多
      • 全部拆解

        啟辰 大V DDi

        看報告
        評分86
        全部拆解

        大眾 朗逸

        看報告
        評分67
        部分拆解

        吉利 銀河L7

        看報告
        評分85
        部分拆解

        歐拉 歐拉閃電貓

        看報告
        評分85
      • 全部拆解

        大眾 途昂

        看報告
        評分77
        全部拆解

        大眾 途岳

        看報告
        評分74
        部分拆解

        哈弗 梟龍MAX

        看報告
        評分79
        部分拆解

        星途 瑤光

        看報告
        評分85
      • 全部拆解

        捷途 捷途大圣

        看報告
        評分85
        部分拆解

        吉利 帝豪

        看報告
        評分75
        全部拆解

        大眾 凌渡L

        看報告
        評分80
        全部拆解

        奧迪 奧迪Q2L

        看報告
        評分68
      播放按鈕
      欧美洲乱码伦视频免费国产,国产精品_国产精品_K频道W,我使劲挺进了她的下身视频,18以下岁禁止1000部免费

    2. <pre id="60sd3"><label id="60sd3"></label></pre>
      <acronym id="60sd3"></acronym>