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預算12萬(wàn)元左右,熱門(mén)緊湊級插電混動(dòng)SUV推薦

向榮

車(chē)訊網(wǎng) 報道】  日前,長(cháng)安UNI-Z宣告上市,新車(chē)以11.79萬(wàn)元-13.19萬(wàn)元的價(jià)格區間,讓緊湊型家用SUV市場(chǎng)多了一個(gè)可油可電的新能源選擇。12萬(wàn)元左右的價(jià)位區間,也是很多消費者購車(chē)入門(mén)的首選。而擁有免稅福利、節能優(yōu)勢的插電混動(dòng)SUV也是熱度很高。筆者今天為您梳理幾款市場(chǎng)熱銷(xiāo)的幾款緊湊型插電混動(dòng)SUV,希望能對您的購車(chē)計劃提供幫助。

  長(cháng)安UNI-Z
  售價(jià)11.79萬(wàn)元-13.19萬(wàn)元

  長(cháng)安UNI-Z是2024年3月底上市的一款緊湊級插電混動(dòng)SUV。新車(chē)共發(fā)布3個(gè)不同配置的車(chē)型,全部搭載新藍鯨插電混動(dòng)系統,純電續航125km。

  外觀(guān)方面,長(cháng)安UNI-Z采用了縱橫萬(wàn)象設計語(yǔ)言。犀利的前大燈與尺寸夸張的中網(wǎng)結合,造型時(shí)尚、動(dòng)感。車(chē)身側面采用上下雙腰線(xiàn)設計,線(xiàn)條流暢。新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4730/1890/1680mm,2795mm的軸距在同級別車(chē)型中表現突出。

  內飾配置方面,長(cháng)安UNI-Z的14.6英寸中控屏非常醒目。這塊屏幕集成了導航、娛樂(lè )、車(chē)輛信息等多種功能,操作界面直觀(guān),響應迅速。D型方面盤(pán)也有著(zhù)很高的辨識度。整車(chē)內飾分為黑+灰、黑+棕兩種配色,用料方面值得肯定,大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹下,觸感在同價(jià)位車(chē)型中屬于上乘。長(cháng)安UNI-Z全系標配L2級智能駕駛輔助系統。頂配卓越型還增加了并線(xiàn)輔助、語(yǔ)音AI泊車(chē)助理和APA自動(dòng)泊車(chē)6.0系統。此外,新車(chē)標配的語(yǔ)音助手僅需0.3秒即可喚醒,支持車(chē)外在線(xiàn)語(yǔ)音識別和播報功能,提供更多指令和播報文案選擇,并備有兩種音色,支持車(chē)外對講和喊話(huà)功能。

  動(dòng)力方面,長(cháng)安UNI-Z全系采用統一配置,均為1.5L自吸發(fā)動(dòng)機+前置單電機組成的插混系統,系統最大功率158kW,峰值扭矩330N·m。新車(chē)搭載18.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程125km。長(cháng)安UNI-Z可以使用92號汽油,百公里饋電油耗為5.15L。新車(chē)全新標配電池預加熱與對外放電功能,并支持快充。此外,長(cháng)安UNI-Z整車(chē)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。

  啟辰大V DD-i超混動(dòng)
  售價(jià)11.89萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元

  啟辰大V DD-i超混動(dòng)是2023年7月發(fā)布的車(chē)型,也是啟辰旗下首款插電混動(dòng)車(chē)型。新車(chē)定位于緊湊級SUV,依據CLTC純電續航里程不同,分為60km車(chē)型以及110km車(chē)型,共計5款。

  外觀(guān)方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)與燃油版車(chē)型保持一致,整車(chē)線(xiàn)條凌厲,并大尺寸的中網(wǎng)設計,視覺(jué)上的攻擊性很強。前后側翼子板微微寬出車(chē)體,配合犀利的筋線(xiàn)設計,十分動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)的長(cháng)寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。

  內飾于配置方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)也采用了當下流行的雙拼色設計,視覺(jué)效果簡(jiǎn)約。全液晶儀表與中控屏采用了雙聯(lián)屏設計,中控臺區域保留了部分實(shí)體按鍵,值得稱(chēng)道。值得一提的是,啟辰大V DD-i超混動(dòng)取消了一鍵啟動(dòng)鍵,通過(guò)主駕駛ODS功能,可以實(shí)現無(wú)感啟動(dòng)。同時(shí),頂配車(chē)型也提供了L2級別的智能駕駛輔助系統。

  動(dòng)力方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭1.5T發(fā)動(dòng)機+前置單電機組成的插混系統,電機最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,發(fā)動(dòng)機最大功率120kW、最大扭矩230N·m,百公里加速僅7.8s。新車(chē)搭載弗迪的10.3kWh和18.4kWh磷酸鐵鋰電池,對應NEDC純電續航里程為60km和110km。啟辰大V DD-i超混動(dòng)全系支持電池預加熱,110km車(chē)型支持快充功能。此外,該車(chē)的三電系統提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。

  長(cháng)安啟源Q05
  售價(jià)11.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元

  長(cháng)安啟源Q05于2023年12月上市,定位于緊湊級SUV。新車(chē)搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機與前置單電機組成的插電混動(dòng)系統。根據CLTC純電續航里程版不同,新車(chē)分為60km版和125km版,共計5個(gè)不同配置的車(chē)型。

  外觀(guān)方面,啟源Q05的前臉采用封閉式結構,僅下方保險杠位置保留進(jìn)氣口,更接近電車(chē)的造型。比較有特點(diǎn)的是兩側豎置的日行燈,讓整車(chē)有了更高的辨識度。 車(chē)尾在設計上與車(chē)頭保持呼應,頂部有雙段式擾流板,中央則配備了高位剎車(chē)燈,整體造型比較時(shí)尚。長(cháng)安啟源Q05的長(cháng)寬高分別為4539/1865/1680mm,軸距為2656mm。

  內飾配置方面,長(cháng)安啟源Q05延續了家族設計理念。采用平直的線(xiàn)條來(lái)強化中控臺的層次感,顯得簡(jiǎn)約而不失精致。10.25英寸全液晶儀表以及最大12.3英寸的懸浮式中控屏,符合當下市場(chǎng)需求。該車(chē)全系標配基于4G網(wǎng)絡(luò )的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,為用戶(hù)提供了便捷的在線(xiàn)服務(wù)和豐富的娛樂(lè )功能。該系統還支持OTA升級以及手機APP遠程控制功能。在高配置的車(chē)型上,長(cháng)安啟源Q05還提供了L2級駕駛輔助系統、可開(kāi)啟全景天窗、感應式后備箱以及前排座椅加熱等功能。

  動(dòng)力方面,長(cháng)安啟源Q05搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)機組成的插電混動(dòng)系統。發(fā)動(dòng)機最大功率為81kW,峰值扭矩143N·m。前置驅動(dòng)電機的最大功率為140kW與158kW兩種,峰值扭矩均為330N·m。長(cháng)安啟源Q05的動(dòng)力電池分別為9.07kWh的三元鋰電池和18.99kWh的磷酸鐵鋰電池,對應CLTC純電續航為60km和125km兩種,新車(chē)的百公里饋電油耗為5.3L。同時(shí),125km車(chē)型支持快充和對外放電。此外,該車(chē)的三電系統提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。

  吉利銀河L7龍騰版
  售價(jià)12.57萬(wàn)元-16.97萬(wàn)元

  目前在售的吉利銀河L7主力車(chē)型是2023年3月上市的龍騰版。吉利銀河L7定位于緊湊型SUV,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機與電機組成的插混系統。依據CLTC純電續航里程不同,吉利銀河L7分為55km版與115km版,共計5款車(chē)型。

  在外觀(guān)設計上,吉利銀河L7采用了最新的“銀河之光”設計語(yǔ)言,以封閉式前臉設計凸顯其新能源汽車(chē)的身份。車(chē)身側面,上揚的窗線(xiàn)與下滑的車(chē)頂線(xiàn)條相互呼應,為整車(chē)注入了動(dòng)感與活力。車(chē)尾部分同樣精彩,頂部?jì)啥问綌_流板的設計不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還與貫穿式尾燈和隱藏式排氣布局相得益彰,共同營(yíng)造出一種時(shí)尚、年輕的視覺(jué)感受。車(chē)身尺寸方面,吉利銀河L7的長(cháng)寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm。

  吉利銀河L7在內飾與配置方面同樣出色。最引人注目的是由10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副駕屏組成的三屏聯(lián)動(dòng)座艙,科技感十足。該車(chē)全系標配銀河N OS車(chē)機系統,搭載8155芯片,操作流暢度極高,為用戶(hù)提供了出色的智能交互體驗。而L2級別的智能駕駛輔助系統,實(shí)用的全景影像和座椅加熱功能也是標準配置。在高配車(chē)型上,該車(chē)更是提供了25.6英寸的AR HUD顯示屏。

  動(dòng)力方面,吉利銀河L7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+前置單電動(dòng)機組成的插電混動(dòng)系統。發(fā)動(dòng)機最大功率為120kW,峰值扭矩255N·m。前置驅動(dòng)電機的最大功率為107kW,峰值扭矩均為338N·m。吉利銀河L7的動(dòng)力電池分別為9.11kWh和18.7kWh的磷酸鐵鋰電池,對應CLTC純電續航為55km和115km兩種。該車(chē)百公里饋電油耗為5.23L,全系支持快充和對外放電。此外,該車(chē)的三電系統提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。

  比亞迪宋Pro DM-i榮耀版
  售價(jià)10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元

  目前在售的比亞迪宋Pro DM-i主力車(chē)型是2024年3月上市的榮耀版。比亞迪宋Pro DM-i定位于緊湊型SUV,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機與電機組成的插混系統,依據NEDC純電續航里程不同分為71km版與110km版,共計5款車(chē)型。

  外觀(guān)方面,比亞迪宋Pro DM-i保持著(zhù)大家熟悉的王朝家族風(fēng)格,大尺寸前格柵內部輔以鍍鉻虛線(xiàn)式元素進(jìn)行妝點(diǎn),配合格柵上方貫穿兩側燈組的啞光鍍鉻飾條,整體更加秀氣。兩側進(jìn)氣口造型夸張,增加了運動(dòng)的氣息。車(chē)身尺寸方面,比亞迪宋Pro DM-i的長(cháng)寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm。

  內飾配置方面,比亞迪宋Pro DM-i依舊維持的家族式風(fēng)格。配置方面也是較為完善:全景天窗、全景影像; 主駕6向電動(dòng)座椅、雙溫區自動(dòng)空調、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統、NFC全場(chǎng)景數字鑰匙、手機APP遠程車(chē)控均為全系標配。高配車(chē)型還有L2級別智能駕駛輔助系統加持。

  動(dòng)力方面,比亞迪宋Pro DM-i搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)機組成的插電混動(dòng)系統。發(fā)動(dòng)機最大功率為81kW,峰值扭矩135N·m。前置驅動(dòng)電機的最大功率為144kW,峰值扭矩均為325N·m。比亞迪宋Pro DM-i的動(dòng)力電池均為自家的磷酸鐵鋰電池,能量分為12.9kWh和18.3kWh,對應NEDC純電續航為71km和110km兩種。該車(chē)百公里饋電油耗為5.3L,全系支持快充和對外放電。此外,該車(chē)的三電系統提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。

  寫(xiě)在最后

  筆者本文推薦的幾款SUV,均符合預算12萬(wàn)左右的購車(chē)需求,關(guān)鍵是大部分車(chē)型在終端市場(chǎng)上還有不同力度的優(yōu)惠。它們均采用了插電混動(dòng)系統,更加節能環(huán)保。而這些SUV出色的空間靈活性,也能夠滿(mǎn)足不同家庭用車(chē)的多場(chǎng)景需求。如果您近期有購車(chē)打算,不妨關(guān)注上述幾款車(chē)型。

責任編輯:王欣

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