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自駕車(chē)行走滇緬公路第五天:從龍陵到畹町

夏星

  【車(chē)訊網(wǎng) 報道】滇緬公路上的龍陵,抗戰遺跡比較多,值得仔細看看。隨后,途經(jīng)芒市,來(lái)到滇緬公路出境的地方:畹町。根據資料,滇緬公路國內段959公里,我在2015年的行車(chē)里程是942公里。

  1941年曾教授到龍陵時(shí),記錄了如下內容,1,沒(méi)有城墻;2,主街1600米長(cháng),鋪有石板;3,主街兩側的巷子都很短;4,街上有飯店和咖啡館;5,因為靠近緬甸,物價(jià)比保山高一倍,但比芒市和畹町低一些,吃一盤(pán)蛋炒飯要2毛5;6,此地是漢人與傣族人的分界線(xiàn),再往前走就是傣族人的世界了。

  如今的龍陵,主街依舊,叫龍山路。我量了一下,長(cháng)約3100米。路的中段,是歷史上的龍陵縣城那一截,兩旁仍有不少老房子。這一路走來(lái),第一次看見(jiàn)比較原汁原味的縣城。

  如果第一次到龍陵,建議您至少留出半天時(shí)間,把抗戰遺址參觀(guān)一遍。別看龍陵縣城范圍不大,戰爭遺跡卻不少——抗戰紀念館、日軍碉堡、慰安所舊址、日軍司令部舊址、軍政班舊址,等等。

  其中,龍山路北段,是抗戰廣場(chǎng),路邊有座碉堡,很完整。據說(shuō)是整個(gè)滇西最完整的一座日軍碉堡。碉堡所在的地方,以前叫東卡,是龍陵城東門(mén)的意思。1944年,當中國遠征軍消滅駐守龍陵的日軍,曾與美軍在東卡舉行了升旗儀式。如今,在抗戰廣場(chǎng)還建了個(gè)紀念館,里面復制了一個(gè)松山日軍堡壘,珍藏著(zhù)一些當時(shí)的武器。

  龍山路中段,有個(gè)小巷子叫董家溝,進(jìn)去幾十米,有個(gè)小院,是當年日軍的慰安所,現在開(kāi)辟成展覽館,介紹的很詳細,值得看。我國有2個(gè)作為日本侵華罪證保護起來(lái)的慰安所遺址,另一個(gè)在南京。

  縣城西部,有個(gè)白塔社區,在一個(gè)比較高的位置,是趙家祠堂。滇西反攻期間,日軍56師團曾在這里設立臨時(shí)司令部。

  從白塔社區再往西,郊外有座云龍寺,也被日軍占用過(guò)。據說(shuō),寺院原本叫伏龍寺。入侵滇西的56師團代號龍,鬼子們覺(jué)得不吉利,于是改為云龍寺。說(shuō)來(lái)也真神奇,這個(gè)龍師團果然在龍陵損失慘重——龍的陵墓。

  龍陵?yáng)|邊,緊靠著(zhù)城區有座山,叫老東坡,這里是當年中國遠征軍與日軍激戰的地方。攻打龍陵的難度,不亞于松山。在歷史上稱(chēng)為三戰龍陵,從1944年6月打到11月,共計5個(gè)月,我軍傷亡2.9萬(wàn)人,殲滅日軍1.3萬(wàn)人。

  老東坡的東面,有座更高的山,山上有座尖山寺。進(jìn)攻龍陵時(shí)的指揮部,就設在這里。前往尖山寺的路不好走,駕駛技術(shù)不佳的,最好別開(kāi)車(chē)去。

  龍陵西北方向75公里左右,是騰沖。日軍入侵滇西之后,148聯(lián)隊駐守騰沖,113聯(lián)隊駐守松山。我軍反攻滇西時(shí),駐守松山和龍陵的日軍增援騰沖。我軍發(fā)現這個(gè)變化,趁機向松山、龍陵發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。其中,攻擊龍陵的軍隊,一度得手。沒(méi)想到,日軍回援,把我軍打了個(gè)措手不及,剛剛占領(lǐng)的龍陵又丟了。

  原因在于,龍陵與騰沖之間有座騰龍橋,距龍陵只有10多公里。當時(shí)已經(jīng)派了一個(gè)連隊前去防守,必要時(shí)可以炸毀。沒(méi)想到,這個(gè)連隊帶的炸藥不夠,沒(méi)炸成。日軍打來(lái)時(shí),他們又跑了,導致日軍輕松過(guò)橋。

  在龍陵看到的抗戰遺跡,有的讓人生氣,有的讓人著(zhù)急,但它們都是真實(shí)的歷史,與電視里那些令人振奮的劇,差異較大。電視劇雖然看著(zhù)解氣,可畢竟不是真的。我覺(jué)得,一個(gè)民族,應該正視歷史,吸取教訓,才能避免重蹈覆轍,才會(huì )有真實(shí)的進(jìn)步。如果采取回避態(tài)度,甚至修改、美化或意淫,學(xué)費恐怕就會(huì )白交。歷史上的一幕,沒(méi)準兒將來(lái)還會(huì )再現。

  第一段:從龍陵到芒市

  離開(kāi)龍陵,沿320國道繼續前行,沒(méi)多遠,在雙波附近,是邊防檢查站,隨后右手有條路,它是歷史上的滇緬公路,現在叫雙新線(xiàn)。附近有個(gè)南天門(mén),也打過(guò)仗,《我的團長(cháng)我的團》里有所表現。

  龍陵與芒市之間,隔著(zhù)一座山。翻過(guò)去,便進(jìn)入芒市壩子。芒市屬于德宏州,全稱(chēng)叫德宏傣族景頗族自治州,也就是說(shuō),這里的主體民族是傣族與景頗族。剛進(jìn)市區,就感受到濃郁的傣族風(fēng)情。說(shuō)到傣族,很多人會(huì )想到西雙版納,實(shí)際上,芒市也是傣族的世界。

  芭蕉之類(lèi)的闊葉植物、金黃色的高頂飛檐建筑、隨處可見(jiàn)的佛塔與寺院,構成傣族家園鮮明的特征。據說(shuō)傣族有6000多萬(wàn)人口,主要在南亞各國,中國境內只有120多萬(wàn)。傣族最有特色的地方,是全民信奉上座部佛教,與漢族地區的大眾部佛教,存在差異。

  在芒市,我試圖按照曾教授的記錄,還原當時(shí)的芒市——西門(mén)、東門(mén)、土司府、裕豐園、寺院,等等。不過(guò),除了菩提寺和喇嘛廟,并無(wú)其它收獲,城門(mén)與城墻早已不見(jiàn),土司府也沒(méi)能找到。

  現在貫穿市區的,是南北向的團結大街,最南端是三棵樹(shù),它的東面更熱鬧,被稱(chēng)為風(fēng)情街,再往東是個(gè)奇珍園。南邊的仙池路上,有很多頗有特色的餐館??傊?,這一帶值得仔細逛逛。

  三棵樹(shù)的東面,有座山,山頂巨大的佛塔金光閃閃。山下的仙池路上,是抗戰紀念碑。事實(shí)上,滇西戰役結束后,芒市建立了3個(gè)紀念碑,后來(lái)都毀了,眼前的這座,是前些年新建的。紀念碑旁邊,還有從紅崖山戰場(chǎng)遺址遷移過(guò)來(lái)的幾塊墓碑,以及一個(gè)不大的紀念標。

  第二段:從芒市到畹町

  離開(kāi)芒市,沿320國道繼續前行,20公里之后,芒市壩子走完,開(kāi)始進(jìn)山,進(jìn)山的地方叫三臺山,首先看到的,是抗戰戰場(chǎng)遺址——中國遠征軍打下龍陵后,還有一系列的戰斗。因為,龍陵與芒市之間、芒市與畹町之間,都是山,日軍借助這些山,節節抵抗。

  進(jìn)山5公里,經(jīng)過(guò)三臺山鎮,海拔1140米,比龍陵的1529米低,但比芒市的947米高。這一段的滇緬公路與320國道完全重疊,路況很好。在曾教授的游記里,說(shuō)三臺山有3個(gè)山頭,公路依次經(jīng)過(guò)。但我感覺(jué)只有一個(gè)山頭。

  過(guò)三臺山,再往前12公里,又進(jìn)入一個(gè)壩子,遮放在這個(gè)壩子的中心,此時(shí)海拔降到850米。

  據曾教授的記載,當時(shí)從美國運來(lái)的戰略物資,在緬甸卸船后,先靠火車(chē)運到臘戍,然后用汽車(chē),沿滇緬公路運到遮放,中國車(chē)隊再從這兒,把物資運到昆明?,F在的遮放挺安靜,街道上的店鋪不多。

  離開(kāi)遮放,21公里之后,開(kāi)始進(jìn)山,公路一路往上,進(jìn)山后11公里,來(lái)到黑山門(mén)。中國遠征軍在這里,與日軍打了最后一仗,這仗打完,日軍退入緬甸,滇西反攻宣告結束。

  過(guò)埡口,開(kāi)始下山,2公里后,有個(gè)路口,320國道繼續直行,前往瑞麗,滇緬公路在此往南下山。前行4公里,抵達畹町。沿著(zhù)公路,很快來(lái)到飄揚著(zhù)五星紅旗的地方——畹町口岸。滇緬公路在這踏出國門(mén),進(jìn)入緬甸。

  畹町的對面,是緬甸的九谷,兩國以畹町河為界,河上有2座橋,一座是美國工兵橋,當年的抗戰物資,就是經(jīng)它進(jìn)入我國的,已停用,橋中間有個(gè)牌子,示意游客到此為止。

  工兵橋旁邊,現在正在用的鋼筋水泥橋。事實(shí)上,畹町口岸很小,猶如一個(gè)普通的路口,因為畹町河很窄,如同小溪。

  畹町原本是個(gè)市,滇緬公路在此出境。上世紀五六十年代,周恩來(lái)數次訪(fǎng)問(wèn)緬甸,其中有一次,就是從這兒步行過(guò)橋,回到中國的。后來(lái),瑞麗由縣升市,瑞麗口岸熱鬧起來(lái),畹町則降為瑞麗的一個(gè)區。

  多數游客會(huì )把瑞麗作為重點(diǎn),即使來(lái)畹町,也是匆匆一瞥。事實(shí)上,畹町值得住一天,因為這里,有不少東西值得看。其中,距畹町口岸200米的地方,有條風(fēng)情街,街口的建筑很漂亮,往里走,有家“民國客棧”,是抗戰時(shí)期的中央銀行。附近還有家遠征軍紀念館。

  往山上走,有座院落,是為周恩來(lái)出緬甸時(shí)、路過(guò)畹町而建的。繼續往上,是南洋機工紀念碑和紀念館。滇緬公路在1938年通車(chē)后,需要大量司機與修理工,在新加坡的陳嘉庚先生得知,號召大家回國服務(wù),為祖國貢獻力量。由此,3000多位愛(ài)國華僑回到中國,駕駛汽車(chē)往返在滇緬公路上,把一車(chē)車(chē)軍用物資送到前線(xiàn),到1945年抗戰結束時(shí),1000余人犧牲在這條公路上。

  根據資料,滇緬公路全長(cháng)1153公里,國內段959公里。我從昆明到這兒,行車(chē)942公里。至此,滇緬公路國內段走完。


  下篇游記:進(jìn)入緬甸,將滇緬公路全程走完(5月7日發(fā)布)。點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

  

  進(jìn)入緬甸,沿滇緬公路繼續南行。翻過(guò)3道山梁,行車(chē)185公里之后,來(lái)到滇緬公路的終點(diǎn):臘戍。至此,我按照抗戰時(shí)期的路線(xiàn),走完了滇緬公路的全程。

責任編輯:王欣

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