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售價(jià)12.89萬(wàn)元起,東風(fēng)風(fēng)神L7上市,首搭馬赫電混技術(shù)

沈丹

車(chē)訊網(wǎng) 報道】  5月24日,東風(fēng)風(fēng)神L7正式上市。新車(chē)共推出5款車(chē)型,官方指導價(jià)為12.89萬(wàn)-15.69萬(wàn)元,搭載東風(fēng)混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域最新成果——馬赫電混PHREV技術(shù),可純電、可插混、可增程。發(fā)布會(huì )上,東風(fēng)風(fēng)神L7公布全系車(chē)型限時(shí)搶先價(jià),205km純電續航版本車(chē)型限時(shí)搶先價(jià)12.99萬(wàn)元起。同時(shí),新車(chē)同步還啟動(dòng)驚喜上市權益,2024年6月30日24:00前下定2000元并鎖單的用戶(hù),可享至高30999元五重禮遇。

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  在外觀(guān)設計方面,光之飛翼前臉,用棱角和144顆全LED貫穿式前大燈,勾勒出一對動(dòng)感的翅膀,行進(jìn)之間,個(gè)性十足。流體力學(xué)車(chē)身腰線(xiàn),讓每一處型面,都散發(fā)速度與美的氣息,宛如浮光掠影,動(dòng)靜流轉。追光擎空尾翼,以V型尾翼配合高位剎車(chē)燈,呈現極具力量之美的進(jìn)攻姿態(tài)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(cháng)4685 mm,寬1900 mm,高1625 mm,軸距2775mm。

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  在內飾方面,東風(fēng)風(fēng)神L7前后排皆采用分段承托、打孔設計的高品質(zhì)皮革座椅,后排三頭枕、久坐不累,長(cháng)途出行,也能與舒適一路同行。座椅具備通風(fēng)、加熱、記憶、迎賓4種實(shí)用功能。夏天車(chē)內溫度高,座椅通風(fēng)功能僅需7分鐘座椅溫度即可從55°下降到36°。提供三擋加熱,從-18°升溫到28°也僅需5分鐘,為冬季出行增加一層呵護。

  全車(chē)85%內飾軟質(zhì)包覆,豪華質(zhì)感、高級觀(guān)感、柔軟觸手可及。1.08平米巨幕級智能全景天窗,既能為駕乘者帶來(lái)寬敞明亮的車(chē)內空間又能防曬;全遮光天窗遮陽(yáng)簾防曬隔熱,有效保護乘客的隱私和舒適度。

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  東風(fēng)風(fēng)神L7還采用了沉浸式音樂(lè )座艙,搭載同級最強獨立功放的Wind-HiFi高保真音響及13個(gè)揚聲器,不僅實(shí)現了360度環(huán)繞,還輔以智能動(dòng)態(tài)均衡技術(shù),實(shí)現小音量動(dòng)態(tài)大、大音量不失真,在車(chē)內就仿若置身金色大廳,享受沉浸式視聽(tīng)盛宴。

  同時(shí),東風(fēng)風(fēng)神L7還配備了i-Talk 智能座艙,14.6英寸觸控高清中控屏,標配高通驍龍8155芯片,極速開(kāi)機,運行絲滑不卡頓,操作不掉線(xiàn),極強算力保障暢快體驗。100%全場(chǎng)景語(yǔ)音控制,能聽(tīng)會(huì )說(shuō),懂你所想。東風(fēng)風(fēng)神L7全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō),10秒完成8個(gè)指令,300毫秒語(yǔ)音響應速度,好的交互不用等。

  東風(fēng)風(fēng)神L7支持多種智慧情景模式,實(shí)現了生活場(chǎng)景的覆蓋。比如,小憩模式,不僅能夠讓用戶(hù)在恒溫座艙內舒適睡眠,還提供定時(shí)服務(wù)。只需一聲令下,座椅、車(chē)窗、音響、鬧鐘等均能自動(dòng)調節至助睡模式,用戶(hù)即可在潺潺的流水聲中,享受午睡時(shí)光,還不用擔心錯過(guò)重要事情,體驗感超贊。

  東風(fēng)風(fēng)神L7配備的128色科技氛圍燈不僅色域廣,還能隨音樂(lè )律動(dòng),不管是流行、搖滾、民謠、還是復古風(fēng),智能感應,情緒拉滿(mǎn)。俏皮的“小虎牙”智慧迎賓燈,支持數智交互燈語(yǔ),會(huì )眨眼、會(huì )招手、會(huì )心跳,會(huì )迎接、會(huì )問(wèn)候、會(huì )撩撥。

  東風(fēng)風(fēng)神L7還支持無(wú)感上電??拷?chē)輛,門(mén)把手自動(dòng)彈開(kāi),上車(chē)后無(wú)需按鍵啟動(dòng),無(wú)感上電。帶破冰模式的電動(dòng)隱藏式門(mén)把手,無(wú)需按壓、觸摸即解鎖,集成破冰模式,即使在-40℃寒冷的冬天也無(wú)須擔心車(chē)門(mén)把手被凍上。

  東風(fēng)風(fēng)神L7擁有3.3kW對外放電功能,可以滿(mǎn)足800W的水壺、1500W的電烤盤(pán)、800W戶(hù)外投影等設備同時(shí)供電,并可持續7小時(shí)以上。

  東風(fēng)風(fēng)神L7是東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的首搭車(chē)型,馬赫電混PHREV采用行業(yè)首個(gè)混動(dòng)融合構型,將功率分流和多擋串并聯(lián)融合。通過(guò)高集成度的結構,實(shí)現能量高效轉換,僅用一個(gè)行星排、兩對定軸齒輪、兩套同步器,實(shí)現更豐富的功能,能確保更高的性能表現,可純電、可插混、可增程。

售價(jià)12.89萬(wàn)元起,東風(fēng)風(fēng)神L7上市,首搭馬赫電混技術(shù)

  城市場(chǎng)景,馬赫電混PHREV采用純電優(yōu)先策略,電是絕對主力。實(shí)際測試,在市區工況,最低電耗僅為12.05度每100公里,每升油能轉化高達3.66度的電。

  雙模增程,有別于市面上的普通的增程模式,在串聯(lián)基礎上,功率分流的加入實(shí)現了雙模增程。這個(gè)模式實(shí)現發(fā)動(dòng)機功率二次轉化比例的無(wú)級調整,能量傳遞效率約90%,發(fā)動(dòng)機高效區利用率>95%,油耗可以降低4%。像中低速、市區饋電狀態(tài)下,雙模增程模式就能介入,做到能量無(wú)損,力盡其用。

  車(chē)速過(guò)百的高速情況下,專(zhuān)為高速打造的3-4擋,高效且經(jīng)濟。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機直驅?zhuān)捎酶蛽跷?,有效降低發(fā)動(dòng)機轉速,讓發(fā)動(dòng)機運行在更經(jīng)濟的區間,油耗繼續優(yōu)化5%。

  一般來(lái)說(shuō),大部分的能耗增加,都是因為激烈駕駛、急加速和爬坡,馬赫電混PHREV當遇到更大動(dòng)力需求時(shí),將進(jìn)入P1電機、P3電機和發(fā)動(dòng)機三擎并聯(lián)驅動(dòng)模式,在更寬的速域內實(shí)現動(dòng)力優(yōu)化和高動(dòng)力性前提下的油耗優(yōu)化,高速節油率高達5%-6.5%,避免小馬拉大車(chē)的能量損失。

  超級能量回收也是馬赫電混PHREV亮點(diǎn),其實(shí)現了3.66kWh/L行業(yè)第一的發(fā)電能效,大于93%行業(yè)領(lǐng)先的平均能量回收效率。實(shí)測中,可實(shí)現最高130km的滿(mǎn)電回收“增程”距離。

  與此同時(shí),馬赫電混PHREV技術(shù)還配備了先進(jìn)的AI預測式能量管理系統-i-Control智慧電控。該系統能夠根據駕駛場(chǎng)景和用戶(hù)需求實(shí)時(shí)調整能量分配策略,確保車(chē)輛在不同工況下都能夠保持最佳能效表現。同時(shí),它還能夠實(shí)現多種能量管理模式和駕駛模式之間的智能切換,為用戶(hù)帶來(lái)更加智能化和個(gè)性化的駕乘體驗。

  此外,馬赫電混PHREV技術(shù)還搭載了熱效率高達45.18%的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機是全新一代高效化、電動(dòng)化、智能化的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機,同時(shí)具備高熱效率、高動(dòng)力性、高響應性等顯著(zhù)特征。

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  在續航方面,定位于“長(cháng)長(cháng)長(cháng)續航智混SUV”的東風(fēng)風(fēng)神L7實(shí)現了同級最長(cháng)的純電續航205公里和綜合續航1500km的驚人表現。日常通勤時(shí),205km純電續航里程(CLTC),一周只充一次電,都市通勤從此無(wú)憂(yōu);1500km綜合續航里程(CLTC),家的旅程從來(lái)不設終點(diǎn)。且新車(chē)配有快充功能,電量從30%-80%SOC充電時(shí)長(cháng)僅需26分鐘,一杯咖啡的功夫,滿(mǎn)電出發(fā)。

  今年4月底,搭載馬赫電混PHREV技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神L7,完成了國內首個(gè)插混SUV無(wú)補能綜合續航極限挑戰,實(shí)測續航最高達2054公里,宣告了中國首個(gè)突破2000km超長(cháng)續航的混動(dòng)SUV,在東風(fēng)誕生。5月23日,東風(fēng)風(fēng)神又創(chuàng )下了行業(yè)首次全程無(wú)補能續航2162.8公里往返穿越中國最大無(wú)人區的紀錄,彰顯了極端條件下的硬核性能。

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  安全防護上,東風(fēng)風(fēng)神L7同樣下足了功夫,搭載360-Box智能安全系統,其中L2級智能駕駛輔助,融合了FCW前向碰撞預警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC-S&G全速域自適應巡航、LDW車(chē)道偏離預警、LKA車(chē)道保持輔助等10余項實(shí)用智能功能。

  在主動(dòng)安全配置上,同樣一樣也不能少。東風(fēng)風(fēng)神L7標配了ESC車(chē)身電子穩定系統、HAS坡道輔助系統、HDC坡道緩降系統、ARP防側翻控制系統、360°高清全景影像+透明底盤(pán)等16項功能。真正做到了安全無(wú)高配,必須滿(mǎn)配。

  同時(shí),東風(fēng)風(fēng)神L7采用高安全標準的馬赫電池,以軍車(chē)級結構防護,1200Mpa超高強度電池裝甲,電芯安全四重強化,行業(yè)超高標準海陸空三棲安全測試驗證等層層護盾;得益于行業(yè)內率先應用鋰枝晶自修復,電池循環(huán)壽命達到2000次以上。

  據了解,以東風(fēng)風(fēng)神L7的正式上市為起點(diǎn),東風(fēng)風(fēng)神將聚焦插混、覆蓋純電,在接下來(lái)兩年內將密集投放5款重磅新品。

責任編輯:張宇星

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