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余承東邀微博CEO試乘享界S9 又一位大佬準備下訂?

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  【車(chē)訊網(wǎng) 報道】6月22日,華為開(kāi)發(fā)者大會(huì )2024(HDC 2024)在東莞松山湖舉行,從網(wǎng)上曝光的現場(chǎng)圖片來(lái)看,這一次華為常務(wù)董事、終端BG董事長(cháng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東的專(zhuān)屬座駕換成了最新的享界S9。大會(huì )期間,余承東邀請微博CEO王高飛(微博@來(lái)去之間)動(dòng)態(tài)試乘新車(chē)。這是又一位大佬準備下訂這一款鴻蒙智行旗艦車(chē)型了?

余承東邀微博CEO試乘享界S9 又一位大佬準備下訂?

  這也是網(wǎng)上第一次流出享界S9的動(dòng)態(tài)外觀(guān)。在北京車(chē)展和粵港澳車(chē)展上,許多人已經(jīng)見(jiàn)到了其靜態(tài)外觀(guān),在華為團隊操刀設計之下,其既有著(zhù)“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的設計風(fēng)格,更帶著(zhù)鮮明的新能源科技和豪華感。甚至有網(wǎng)友評價(jià),這是目前最好看,科技和豪華感結合得最好的純電D級轎車(chē)。而從視頻上來(lái)看,享界S9開(kāi)起來(lái)也的確是既豪華又優(yōu)雅,一眼能讓人看出其身份和身價(jià)。

余承東邀微博CEO試乘享界S9 又一位大佬準備下訂?

  同時(shí),從視頻里看兩位大佬下車(chē)后還有一番交流,看來(lái)作為第一個(gè)動(dòng)態(tài)試乘享界S9的嘉賓,微博的來(lái)總對于其座艙豪華也是頗為稱(chēng)贊。眾所周知,作為一款豪華D級旗艦轎車(chē),座艙的舒適與豪華是至關(guān)重要的產(chǎn)品力,也是中國品牌向上突圍的過(guò)程中,一直沒(méi)有完全攻克的領(lǐng)域。而享界S9的定位直指BBA的“78S”,可見(jiàn)其座艙豪華之底氣。我們不妨再來(lái)系統梳理并預測一下其座艙信息。

  首先,享界S9的車(chē)長(cháng)為5160mm,軸距3050mm,與“78S”處于同一水平線(xiàn)。但得益于華為的Inside-Out內外合一的設計,S9艙內可用空間高達3460mm,相當于有著(zhù)更高的“得房率”,也就能讓“軟裝”更好布局,帶來(lái)更舒適坐乘。而從目前發(fā)布的一張后排場(chǎng)景圖片可以看到,享界S9或采用的是五座,而非四座布局,但中間座椅和兩側是獨立的,并沒(méi)有干擾兩側座椅的造型和舒適性,放下之后形成一個(gè)很寬闊的中央扶手,基本就形成了類(lèi)似四座豪車(chē)的狀態(tài)。并且兩張座椅或將用上非常高檔的皮質(zhì),還有定制化的絎縫,腿托也非常寬大,可以說(shuō)豪華要素齊備了。

余承東邀微博CEO試乘享界S9 又一位大佬準備下訂?

  并且,娛樂(lè )交互方面,圖片已經(jīng)顯示享界S9后排頂部,有類(lèi)似問(wèn)界M9那樣的投影儀,同時(shí)中央扶手有一塊可以電動(dòng)調節角度的屏幕,應該會(huì )有車(chē)輛控制和影音的功能。換言之,享界S9的鴻蒙座艙會(huì )在后排帶來(lái)怎樣的創(chuàng )新功能,值得期待。另外,作為豪華旗艦轎車(chē),優(yōu)秀的底盤(pán)素質(zhì)必然是硬性指標,目前鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品,配上途靈平臺之后,操控性和舒適性都有明顯優(yōu)勢。而享界S9將標配華為全新的途靈平臺,這也將是其相比其它競品的一個(gè)獨特亮點(diǎn)。

  最后不得不提的是智駕,顯然作為華為鴻蒙智行旗下車(chē)型,享界S9的智駕能力會(huì )是其挑戰BBA的重要能力。目前也已經(jīng)可以確定,享界S9將首發(fā)搭載華為ADS 3.0。從目前網(wǎng)上流傳的信息來(lái)看,ADS 3.0或在軟件和算力上全面提升,實(shí)現智能駕駛、智能泊車(chē)和主動(dòng)安全能力的再度提升,無(wú)疑讓人非常期待。

余承東邀微博CEO試乘享界S9 又一位大佬準備下訂?

  享界S9能不能成為50萬(wàn)價(jià)位的新爆款,能不能撼動(dòng)BBA“78S”在豪華旗艦轎車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,讓我們拭目以待!而從現在來(lái)看,其已是征服了多位“78S”乃至邁巴赫的資深用戶(hù),這也讓我們的期待值更拉高了一層。

責任編輯:郭磊

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